由以萨技术联合华为以及人工智能领域头部企业，共同编制的《智能交通 软件定义摄像机功能技术要求》标准由中国智能交通协会标准化技术委员会发布，并于近期进行了详细解读。

标准编制背景

随着AI技术发展及芯片算力的提高，摄像机端侧的智能分析响应能力得到提升，促使智能摄像机在交通领域得到广泛的应用。但是当前主流摄像机通常是软硬件一体化交付模式，问题修正及算法更新都需要通过系统软件整体升级，无法支持算法持续迭代，其在线升级存在诸多问题。软件定义摄像机通过将软件与硬件解耦可快速集成不同的智能交通算法，并实现算法升级按需部署，快速满足多样业务场景需求，同时解决当前主流摄像机算法升级迭代的问题。标准通过定义软件定义摄像机的逻辑架构及技术要求，为智能交通监控项目前端交通摄像机的选择提供参考，牵引行业向支持多算法集成，持续再生长的方向发展。

标准核心内容

该标准通过对摄像机软件可定义能力的要求，明确智能交通领域软件定义摄像机需要具备交通算法按需部署升级、APP管理、持续自学习及智能1拖N等功能，解除了传统摄像机在交通实际场景使用中的限制，满足客户不断发展智能化业务需求，同时智能1拖N能力可支持不替换原有摄像机的情况下完成道路交通监控前端设备的智能化改造。该标准的发布，为交通行业新一代摄像机明确了功能技术要求，规范和引领行业发展。

架构一览表

新一代智能交通软件定义摄像机基础功能架构

以萨将一如既往地结合自身在人工智能领域的优势，与中国智能交通协会标准化技术委员会和众多行业头部企业凝心聚力，发挥各自所长，推动行业的标准化和规范化建设，引领行业形成开放兼容、持续迭代的智能生态，最终实现交通领域全面智能的宏伟蓝图。